Il motore funzionante di una vecchia lavatrice è sempre utile in casa. Se è collegato correttamente, può essere utilizzato come forza motrice per una smerigliatrice, un tosaerba, uno spremiagrumi. Pertanto, non correre a buttare via la vecchia attrezzatura, ti servirà comunque.
Imparerai quali tipi di motori sono e come collegarli correttamente ai dispositivi.
Tipi di motori SMA
Secondo il tipo di progettazione, i motori delle lavatrici sono divisi in tre tipi:
- Asincrono. È costituito da uno statore e un rotore, funziona a causa del campo magnetico, che si forma durante la rotazione. I vantaggi di questo tipo sono la semplicità del design, che semplifica la sostituzione di parti usurate e il funzionamento silenzioso. Gli svantaggi includono bassa efficienza e grandi dimensioni.
- Collettore. Appartiene a un tipo più moderno. Il design include spazzole elettriche che, a contatto con il rotore del motore, gli trasmettono energia elettrica. Piccole dimensioni e alta potenza sono i principali vantaggi del motore del collettore. Tuttavia, a causa dell'attrito costante, le spazzole e il collettore si consumano rapidamente.
- Invertitore. Il motore non elettrico è collegato direttamente al cestello della lavatrice. Comprende anche uno statore e un rotore, ma è più compatto. Il motore potente funziona silenziosamente. L'unico inconveniente è l'alto costo delle macchine che sono dotate di un motore inverter.
Nel quadro dell'articolo, parleremo del collegamento del motore da vecchie rondelle che erano dotate di motori elettrici asincroni. È inoltre possibile collegare il motore alla nuova lavatrice se non funziona.
Smantellamento di un motore a induzione
Per rimuovere il motore, rimuovere la parte posteriore della rondella svitando le viti attorno al perimetro. Con il pannello a parte, individuare il motore nella parte inferiore sotto il serbatoio. Scollegare il cablaggio e svitare i bulloni su cui è montato il dispositivo. Dopo aver estratto il motore dal corpo della macchina, è possibile procedere al collegamento.
Corretta connessione fai-da-te
Il collegamento di un vecchio motore di tipo è leggermente più difficile. Dal momento che nel tipo di collettore è possibile navigare in base al colore dei fili e in quello asincrono sarà necessario risuonare ogni uscita.
Armato con un multimetro, alternativamente suona ogni filo per cercare un avvolgimento di partenza. Devi trovare fili accoppiati che mostrano la stessa resistenza. Registra tutti gli indicatori, in futuro dovranno essere confrontati.
Suonando entrambi gli avvolgimenti e annotando gli indicatori, confrontarli. L'avvolgimento di lavoro (OV), la resistenza sarà inferiore all'avviamento (ON). Si sconsiglia di collegare questo motore tramite un condensatore, poiché può danneggiare il motore.
- Fissare il filo dell'avvolgimento di avviamento con il filo di lavoro.
- Collegarli all'alimentazione CA come mostrato nello schema.
- Un filo di partenza deve essere agganciato al pulsante di avvio, il cui contatto non è fisso. Nel diagramma, è indicato dalle lettere SB.
Se si avvia il motore, si scopre che ruota nella direzione sbagliata, si scambiano i fili dall'avvolgimento di avviamento, quindi ruoterà nella direzione opposta.
Perché il motore si riscalda quando viene acceso
Si consiglia di verificare tutti i dettagli prima di collegare il motore e dargli una seconda vita. Pertanto, se il cuscinetto diventa inutilizzabile o intasato dalla sporcizia, ciò provoca attrito tra il rotore e lo statore.
Se si decide di collegare il motore tramite un condensatore, molto probabilmente la sua capacità è troppo grande. Pertanto, è meglio effettuare il collegamento senza condensatore, poiché ciò può portare alla combustione del motore.