Come sapete, la fondazione è la base, la base di qualsiasi struttura, che richiede la parte del leone delle risorse finanziarie destinate allo sviluppo. Naturalmente, gli sviluppatori hanno ripetutamente tentato di risparmiare sulla fondazione, investendo meno denaro e materiali in essa, ma alla fine la casa si è rivelata fragile e di breve durata. L'uso delle gomme come base per la fondazione è iniziato più di 10 anni fa e da allora migliaia di persone hanno realizzato le fondamenta delle gomme con le proprie mani. L'idea è buona, prima di tutto, perché la costruzione di una tale fondazione non richiede abilità di costruzione professionale, inoltre il materiale necessario può essere ottenuto gratuitamente.
Pro e contro della costruzione di una fondazione di pneumatici
La fondazione di pneumatici usati ha molti vantaggi, come:
- basso costo dei materiali da costruzione;
- riduzione dei costi: sia fisici che materiali;
- ottima impermeabilità;
- resistenza alle deformazioni stagionali che si verificano durante le variazioni di temperatura;
- resistenza al terremoto - resistenza alle vibrazioni meccaniche, senza formazione di crepe (qualsiasi fondamento della casa può rompersi durante gli urti, ma il fondamento dei pneumatici - no);
- elasticità, eccellenti proprietà di ammortizzazione e funzionamento a lungo termine del materiale;
- relativa compatibilità ambientale del materiale (la cosa principale è che le gomme non vanno in superficie);
- facilità di sistemazione della fondazione.
Tra gli svantaggi della costruzione della fondazione di una casa da pneumatici usati, si può distinguere l'eccessiva larghezza dei pneumatici per le strutture portanti delle pareti. In questo caso, dovrai lavorare sodo per trovare un modo per impiallacciare e disegnare con grazia una larghezza extra. Inoltre, se i pneumatici sporgono sulla superficie della terra, rilasceranno sostanze nocive nel terreno, quindi è necessario sapere come realizzare correttamente le fondamenta dei pneumatici e osservare la tecnologia durante il processo di sviluppo.
Strumenti e materiali da costruzione
Per costruire una base da pneumatici usati, avrai bisogno di:
- pneumatici per auto usate;
- pala e rastrello;
- sabbia e ghiaia;
- materiale di copertura;
- livello dell'edificio;
- mattoni e assi per disporre la cassaforma;
- aste di rinforzo;
- canale.
La costruzione della base della lastra di pneumatici
Con l'aiuto di pneumatici con le tue mani, puoi realizzare 2 tipi di basi:
- Piastrellato.
- Colonnare.
La prima opzione prevede l'uso di pneumatici sotto la piastra di base. In questo caso, l'intera tecnologia di costruzione di una base può essere suddivisa nelle seguenti fasi.
Prima di tutto, è necessario rimuovere lo strato di terreno fertile dal cantiere. Solitamente uno strato viene rimosso con uno spessore non superiore a 25-35 cm Il piano incassato formato dopo la rimozione del suolo viene livellato usando il livello dell'edificio.
Dopo aver livellato la superficie, puoi iniziare a posare le gomme del trattore, dell'automobile o dell'autobus. Maggiore è il diametro dello pneumatico, migliore è l'impermeabilizzazione, più forte e stabile è la base.. I pneumatici si adattano uno accanto all'altro, piatti.
Il numero richiesto di strati dipende dallo spessore iniziale del pneumatico, ad esempio, le gomme del trattore sono sufficienti per essere disposte su una fila e le gomme delle auto sono meglio da posare su due file. Inoltre, l'altezza richiesta degli strati di pneumatici è dovuta alle caratteristiche del terreno nell'area edificata. Se è molto paludoso, le fondamenta devono essere rese più alte e le gomme devono essere posate su 2 o più file.
Se viene fornito un seminterrato o un sottofondo nel garage o nella casa, questo deve essere preso in considerazione e non mettere le gomme in questo posto. Dopo aver terminato il lavoro con la fondazione, dovrai farlo da solo con un mattone per posare le pareti del futuro sotterraneo.
Lo spazio vuoto tra le gomme deve essere coperto di ghiaia fine o mattoni rotti. Quando si usano sabbia e scorie, la casa può causare gravi ritiri, quindi questo materiale non è raccomandato.
Uno strato di materiale di copertura è posato sopra la base del pneumatico e una cassaforma in legno è costruita con lati alti 10-15 cm.
Successivamente, il calcestruzzo può essere versato nella cassaforma con le tue mani. La cassaforma non viene rimossa prima che il getto di calcestruzzo si sia completamente asciugato e ciò avverrà dopo almeno 7-10 giorni.
Disposizione di una fondazione di colonna da pneumatici
La seconda opzione di sviluppo prevede l'uso di pneumatici come pilastri di una struttura. Per installarli con le tue mani, devi pre-calcolare la posizione degli angoli dell'edificio futuro e delineare i punti tra di loro.
Come nel primo caso, devi prima rimuovere lo strato di terreno fertile. Quindi è necessario scavare una fossa di dimensioni adeguate e tamponare il terreno al suo interno, riempendolo successivamente con piccola ghiaia.
Nella fase successiva, è necessario contrassegnare l'area e guidare piccoli pioli nei siti di installazione dei pneumatici. Successivamente, utilizzando un metro a nastro, è necessario misurare la distanza tra i singoli picchetti attorno al perimetro e in diagonale. Se la deviazione è piccola, puoi iniziare a posare.
I pneumatici vengono indossati direttamente sui pioli, dopo di che vengono allineati orizzontalmente con l'aiuto di un livello. All'interno del pozzo delle gomme viene versato uno stucco: pietrisco o argilla espansa.
Il riempitivo deve essere riempito sia nel pozzo formato dagli strati di pneumatici, sia in ciascun pneumatico separatamente. Successivamente, il materiale di copertura viene posato sopra la gomma, necessario in modo che la soluzione di calcestruzzo versata sulle gomme non si scarichi.
Nell'ultima fase, attorno al perimetro del perimetro del sottofondo del materiale di copertura, è necessario installare la cassaforma con i lati alti 10-15 cm. Come nella versione precedente, la cassaforma viene colata con cemento e, dopo alcuni giorni, quando si indurisce, è possibile posare il rivestimento inferiore dal legno. Per rafforzare ulteriormente la base, viene inserito un rinforzo in ferro durante il getto di calcestruzzo. Nel tempo, quando questa lastra di cemento armato si asciuga, può fungere da pavimento della futura casa.
Inoltre, c'è un altro modo semplice per costruire una base da pneumatici con le tue mani. In questo caso, le gomme delle auto vengono posate attorno al perimetro dell'edificio, versate con malta cementizia e legate con barre di canali. Successivamente, la corona inferiore dell'edificio viene spezzata.
Quindi, le fondamenta delle gomme possono essere facilmente costruite con le tue mani come base per un garage, dependance, gazebo, stabilimento balneare o fienile. Questo è sia un ottimo modo per risparmiare sui materiali da costruzione, sia un modo per riciclare le gomme usate dalle automobili. Dati tutti i vantaggi di questo materiale e le caratteristiche funzionali degli edifici risultanti, possiamo dire che questo metodo originale sta diventando sempre più popolare.